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    汽车保养的4大误区

    放大字体  缩小字体 发布日期:2019-05-05 17:31:31    来源:网络整理    作者:ahX8PI0W    浏览次数:101    评论:0
    导读

      很多车主对于自己的汽车是“关爱有加”,对于汽车的保养是不留余力。但是,这种行为是错误的行为,你们知道吗?现在,我们一起来了解一下:  第一种浪费:轮胎上面的要求驾照网(JIAZHAO.COM)  有一些买车的比较向往进口


      很多车主对于自己的汽车是“关爱有加”,对于汽车的保养是不留余力。但是,这种行为是错误的行为,你们知道吗?现在,我们一起来了解一下:


      第一种浪费:轮胎上面的要求


    驾照网(JIAZHAO.COM)

      有一些买车的比较向往进口的东西,比如买车轮胎也要进口的,进口轮胎在国内行驶不一定好,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有一些水土不服,因为国外平整的路面与国内的路况有着较大区别,


      第二种浪费,最求高标准的汽油


      一些车主认为加97号的汽油就是对车好的,每次都会加高标准的油,一般车主都知道,高档汽车如果长期使用低标号的汽油时间长了 会产生各种问题,比如功率下降,油耗上升,发动机内部零件损坏的一些问题,


      第三种浪费,车保养的过于勤快


      有一些过于爱车的车主,其实是不太了解车,一旦收到经销商发短信让去保养的信息,就会立马去保养,有一些新车开了8000公路的路程了,机油却换过3次,机滤也换了3次,这样算的话保养的间隔时间3000公里都不到,保养频率高并不是坏事,能更有效的保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要



      第四种浪费,机油加太多


      有些车主刚学会看机油标尺,害怕跑高速机油会不够,就会将一瓶机油添加进去,如果机油倒的太多时间不长新车就会开始烧机油,发动机在工作时曲轴柄,连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还会溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障,应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺上,下刻线之间。


      汽车定时定期保养是没有问题的,但是保养也要适度适时,不然有可能会出现反效果,对车子造成损伤。因此,各位车主虽然要对车子好一点,但是也要懂得适度。

     
    (文/ahX8PI0W)
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